Kelebihan dan Kekurangan Suzuki Esteem

Ulasan Spesifikasi dan Harga Suzuki Esteem - Suzuki Esteem merupakan sedan andalan Suzuki yang pertama kali dikenalkan pada tahun 1991 di kelas sedan kompak. Kehadirannya sendiri dulunya cukup didambakan oleh para penggemar Suzuki. Alasannya simpel, karena Suzuki sangat handal dalam memproduksi mobil tangguh, tahan banting serta mudah dalam hal perawatan. Hal ini terbukti sejak hadirnya Jimny Katana yang menjadi ikon utama dalam dunia offroad yang selanjutnya dikembangkan lagi sehingga lahirlah keluarga baru Suzuki Escudo dengan nama Suzuki Vitara 4x4.

Dilihat dari sejarah yang ada, Esteem menjadi sedan racikan pertama dari Suzuki. Mobil ini dikemabangkan berdasarkan platform hatchback Suzuki Cultus yang lebih dikenal dengan sebutan Suzuki Amenity. Sejak peluncuran perdananya, Esteem hadir melalui dua varian mesin, yakni 1.3 liter dan 1.6 liter (tipe GT). Kompetitornya di segmen sedan kompak antara lain Daihatsu Charade Classy, Toyota Great Corolla, Honda Civic Genio, Mitsubishi CB series alias Evo 3, serta Mazda Lantis. Penjualannya diberhentikan pada tahun 1996 dan dilanjutkan oleh Suzuki Baleno. 

Eksterior Suzuki Esteem

Dilihat dari desain luarnya, Suzuki masih mengandalkan desain boxy yang berbeda dengan pabrikan lain pada umumnya yang telah beralih ke desain membulat. Pada sisi ini, tak ada perbedaan berarti antara Esteem dan Amenity karena dibangun berdasarkan sasis yang sama. Berbeda dengan pabrikan Jepang lain yang terkenal, contohnya yaitu Toyota Great Corolla yang basisnya berbeda dengan Toyota Starlet Kapsul.

Meskipun bodynya sendiri tergolong mengkotak, namun terdapat lekukan membulat di bagian ujung. Dimensinya yang cukup tinggi pun memberikan ciri khas bagi Esteem ini, sehingga ketersediaan ruang kepala kabin menjadi nilai plus yang pastinya kenyamanan menjadi bertambah. Satu lagi, dimensi tinggi Esteem dan Amenity tidaklah berbeda, bedanya hanya ada pada konstruksi body dimana adanya tambahan bagasi pada sedan Esteem.

Untuk bagian belakangnya, Esteem mengadopsi model stoplamp berbentuk trapesium kecil terpotong yang selanjutnya disambung oleh garnish seperti sedan era 90-an lainnya. Lampu rem berada di bagian atas dan lampu sein berada tepat dibawahnya. Sedangkan untuk lampu mundur berada pada bagian bawah dalam garnish yang membingkai letak plat nomor polisi.

Interior Suzuki Esteem

Beralih ke bagian kabin. Sensasi yang ditawarkan cenderung hambar walaupun fiturnya yang ada di dalamnya cenderung canggih pada eranya. Satu hal yang banyak orang kurang menyukai interior Esteem yaitu model setir 2 spoke yang terkesan ketinggalan jaman. Sehingga banyak owner menggantinya dengan setir racing aftermarket seperti Momo, Nardi ataupun Sparco. Namun dibalik kekurangan ini, semua terbayarkan dengan hadirnya fitur power window, electric mirror, central lock, power steering serta kapasitas kabinnya yang begitu lapang.

Kinerja dan Performa Mesin Suzuki Esteem

Seperti yang telah disebutkan sebelumnya, Suzuki membekali Esteem dengan dua jenis pilihan mesin. Mesin pertama berkapasitas 1.3 liter (1300cc) 4 silinder segaris 8 katup SOHC. Sistem pengabut bahan bakarnya berupa karburator. Tenaga yang dapat dihempaskan oleh mesin dengan kode G13BA ini hanya sebatas 71 HP @6.000 RPM dan torsi 102 Nm @4.000 RPM.

Untuk mesin kedua, kapasitas mesin yang hadir lebih besar yakni 1.6 liter (1600cc), digunakan pada Esteem GT hingga Suzuki Escudo. Sistem pengabut bahan bakarnya juga masih mengandalkan karburator. Tenaga yang dihasilkan oleh mesin G16B 4 silinder 16 katup ini berkisar pada angka 95 HP pada 6.000 RPM dan torsi  99 Nm pada 3.000 RPM. 

Impresi dan Handling Suzuki Esteem

Duduk di bangku pengemudi, Anda tidak akan merasakan sama sekali keistimewaan tenaga mesin yang disalurkan ke roda depan dari mobil ini. Penggunaan karburator adalah penyebab utama mengapa tenaga yang mampu dihasilkan oleh kedua jenis mesin tergolong kecil bahkan di jamannya dulu. Sedangkan para kompetitornya sudah mengadopsi sistem injeksi, maka tak heran tenaganya bisa melewati angka 100 HP. Lalu bagaimana handlingnya? Bisa dikatakan biasa saja, adanya power steering bukanlah suatu hal spesial karena para kompetitor pada saat itu juga sudah menggunakan fitur ini.

Spesifikasi Suzuki Esteem

• Mesin : G13BA 1.3 liter karburator ; G16B 1.6 liter karburator.
• Konfigurasi : 4 silinder segaris 8 katup (1.3) ; 4 silinder segaris 16 katup (1.6).
• Tenaga : 71 HP @6.000 RPM (1.3) ; 95 HP pada @6.000 RPM (1.6).
• Torsi : 102 Nm @4.000 RPM (1.3) ; 99 Nm pada 3.000 RPM (1.6).
• Bore x stroke : 74 mm x 75.5 mm (1.3) ; 75 mm x 90 mm (1.6).
• Rasio kompresi : 9.5:1 (1.3) ; 9.5:1 (1.6).
• Konsumsi BBM : 10-12 km/L (dalam kota) ; 13-16 km/L (luar kota).
• Transmisi : Manual 5 percepatan.
• Suspensi : Depan MacPherson Strut, belakang independent.
• Rival : Daihatsu Charade Classy, Toyota Great Corolla, Honda Civic Genio, Mitsubishi CB series alias Evo 3, serta Mazda Lantis.
• Tahun Penjualan : 1991 - 1996.

Harga Suzuki Esteem

• Tahun 1991 : 25 juta.
• Tahun 1992 : 27 juta.
• Tahun 1993 : 30 juta.
• Tahun 1994 : 33 juta.
• Tahun 1995 : 36 juta.
• Tahun 1996 : 40 juta.

Kelebihan Suzuki Esteem

• Harga bersahabat.
• Mesin bandel.
• Interior luas dengan fitur yang cukup lengkap.
• Ketersediaan sparepart yang melimpah.
• Perawatan mudah dan murah.
• Komponen body tebal dan kuat.
• Konsumsi BBM tergolong irit.

Kekurangan Suzuki Esteem

• Model kuno.
• Belum injeksi.
• Tenaga mesin biasa saja.
• AC mobil kurang dingin.
• Kaki-kaki ringkih.
• Reputasi kurang baik di mata para pengamat otomotif.

Demikian ulasan lengkap mengenai review spesifikasi, harga, serta keunggulan dan kelemahan Suzuki Esteem. Alasan utama mengapa Esteem ini patut dipilih adalah harganya yang murah, konsumsi BBM irit serta perawatan mudah. Sehingga sangat cocok bagi pemula yang ingin merasakan sensasi kenyamanan sedan ataupun bagi Anda yang sekedar ingin naik kasta dari mobil era 80-an. Salam Fix Car Mods